機場貴賓室巡禮》南非約翰尼斯堡機場 / 南非航空

在疫情壟罩之下,全球航空業大崩盤。其中南非航空公司也頻臨破產而可能走入歷史,於是有說要成立新公司取代,又有說要研議重組,在拍板定案之前,先來介紹南非航空的貴賓室吧,免得哪天南非航空就不見了…..

事實上,全球至今已經有 43 家航空公司倒閉,並且在未來幾個月中,恐有更多的航空公司面臨歇業。因此,我關注的焦點要多放些在機場,畢竟跑得了和尚跑不了廟。

南非有兩大機場,剛好位居東、西兩岸,一是約翰尼斯堡機場,一是開普敦機場,約翰尼斯堡機場是非洲最繁忙的機場,開普敦名列2020年非洲最佳機場,兩大機場都是南非航空的基地。

本文先介紹約翰尼斯堡機場,因為它是南非航空(South African Airways / SAA)的起厝地。

約翰尼斯堡機場的全名是—奧利弗·雷金納德·坦博國際機場(Oliver Reginald Tambo International Airport),這麼長的名字誰能記得啊?所以簡稱O.R.  Tampo或是Tampo Airport.

約翰尼斯堡還有另一個國際機場—蘭塞利亞機場(Lanseria International Airport/HLA) ,最好記住OR Tampo機場代碼是JNB,以免搞烏龍。

其實JNB機場原名是揚·史末資(Jan Smuts)國際機場,這個名字來自對南非首任總理的紀念,此人一生功勳彪炳,但他的原罪是白人。

1994年黑人當家之後,機場就改成OR Tambo的名字,他是非洲民族議會(ANC)黨主席。ANC是南非最大黨,也是目前執政黨。機場中央大樓的大廳中央,就立著一尊他的雕像。(下圖)

別看只是一個機場,它的背後也有歷史故事,南非經歷了比種族歧視更可怕的種族隔離制度,所以南非最值得去參觀的是人文景點。例如羅本島(點我)。

不過,對於興趣只在去南非熱門景點打卡的遊客來說,JNB機場也值得打卡哦。

可能有人會疑惑地問:「機場也能算是一個景點嗎?」

JNB機場為南非和撒哈拉以南非洲的區域,提供洲際航空運輸的需求,機場規模不算超級,卻是非洲最大和最繁忙的機場,至少有47家航空公司選擇通過這個機場。

而且全世界有六大洲,全球僅有4個機場對六大洲都提供了定期直飛航班服務,它們是JNB機場、阿布扎比(Abu Dhabi)機場、多哈(Doha)機場、杜拜(Dubai)機場。

最特別是JNB機場的跑道!(下圖)

JNB跑道建造時間比大多數機場更長,也是世界上最長的跑道之一,那是因為其海拔高度為1,700米,空氣更加稀薄,空氣摩擦較小,有助於飛機進場和著陸時的減速,起飛時的升力也較小。

協合號客機 (Concorde)就曾經在JNB機場試驗,以評估新機的表現。

講到協合號,機型實在太美了,遺憾的是我還沒機會坐到這種超音速客機,它就停產退役了,只留下一則人類航行史上的標誌傳奇。

JNB機場跑道衛星圖和繪製圖(取自網路)

很多人不知道JNB機場有24小時醫療診所,遊客不僅可以使用緊急醫療服務,還可以在等待飛行出發之前,使用物理治療、牙齒補救、視力測試等等,甚至可以安排肉毒桿菌注射除皺。

JNB機場曾經在全球機場獎項中,被評為「非洲最佳機場」,但2020年被開普敦機場超越。

其實約翰尼斯堡第一個機場,是建於1920年代的蘭德機場(Rand Airport),二戰後一度是南半球最繁忙的機場,也曾是南非航空最早的總部,可是由於建設不合時宜,又發生許多事故,終於被新機場JNB取代。

沒去過南非的讀者,能夠想像一下非洲的機場是什麼樣子嗎?

我是過春節前去的,JNB機場內竟然張燈結綵,許多標語都用中文,起先讓我十分驚訝,後來在路上看到許多大陸旅遊團,我才恍然大悟。

由此也可看出,國際機場果然是行銷首站,JNB的客運吞吐量在2019年是2800萬人,機場商機的獲利絕對驚人。

南非暱稱「彩虹之國」,機場處處能見彩虹,以及非洲風格的圖案
▲不管看了喜不喜歡,這就是陸客消費能力的事實證明

介紹貴賓室之前,對於一個喜歡建築的人來說,我實在忍不住要介紹一下JNB機場的中央候機樓CTB,它是國際航站和國內航站之間的銜接點,相當於調節平衡的功能。

中央候機樓有高挑的空間,頂部像是一個飛船浮升在大地的圓穹上,周圍以巨大的Y型柱撐起用混凝土和玻璃製成的牆面,簡潔的線條感和質量感,交織形成的視覺吸引力,讓人忘記高流量機場的沉重和沉悶。

據說這是為了2010年舉辦世界盃足球賽FIFA所建設,我覺得設計到位。因為走出狹長通道,迎面入眼是一個豁然開朗的天地,很難不留下受到對比衝擊的觀感和印象。

對首次造訪非洲的遊客,可能也沒有料到會見到這樣的畫面。

JNB機場是南非航空的大本營,SAA貴賓室分成兩種:一是白金貴賓室(Platinum Lounge),一是高級貴賓室(Premium Lounge),兩者都在國際出發航站的A樓,前者是給SAA自家高級會員使用,後者是給單次乘坐商務艙乘客和星空聯盟金卡以上成員使用。

另外在國內航站樓B樓,南非航空有VIA白金休息室(VIA Platinum Lounge),不限SAA自家高級會員以外乘客使用,但必須是搭乘SAA班機出發的乘客。

老實說,我覺得南非航空座位一般、飲食一般、服務一般,現在回想起來居然沒什麼印象。事實上,南非航空在2019年Skytrax的航空公司排名是#46,乘客評價是6分(滿分10)。

但我坐過評價最高的航空公司班機,也遇到不滿意的服務,所以對於航空公司的評價,做個參考就好。有時,歹竹也會出好筍。就像我遇到南非航空的櫃檯人員,各個大方笑臉迎人,問一句答兩句,毫不虛應。

倒是南非航空的子公司—國內廉航芒果(Mango)航空,評價很不錯,名稱可愛,飛機顏色和標誌也很突出。我從約翰尼斯堡來回開普敦,坐的就是芒果,覺得挺乾淨,也都很準時。

南非航空子公司–芒果廉航,顏色和LOGO都很搶眼,機艙座椅都很乾淨

沒想到成立於1934年的南非航空,在2019年12月申請了破產保護,南非政府雖然表示要以新的航空公司取代SAA,可是經過與南非航空債權人和工會協商之後,南非政府臨時同意向陷入困境的SAA挹注資金,以幫助償還債務,並在取消新冠疫情旅行禁令後恢復營運。

換句話說,縱使是國營航空,未來命運依然未卜,畢竟這次一場人與病毒的戰爭,不僅是對生命的無情威脅,也是對各行各業的殘酷考驗。

今年是航空業史上最慘的一年。航空公司大約九成航班都已停飛,後續還要不停再砍,引發的失業潮十分驚人。國際航協(IATA)保守估計航空業今年將會虧損843億美元。最無奈的是,還不知停損點在哪裡?

比起南非航空的飛行經驗,我對南非航空貴賓室的印象相當好。主要是工作人員熱情開懷,期間我曾對菜盤空置有意見,反應之後立刻改善,經理還來向我致謝,讓我這無名小卒頗感意外。

先來看看南非航空在JNB機場的國內貴賓室,根據去過其他航空公司在本國國內貴賓室的經驗,我原本以為SAA國內貴賓室也是普普的,不料發現竟然相當出色,因此特地搜詢,才知VIA Lounge榮獲過設計獎

南非航空的VIA Lounge ,品質在其他航空公司的國內貴賓室之上
VIA貴賓室分成不同風格的區塊,有的偏傳統風、有的偏現代風
VIA貴賓室也有可以看到跑道的遼闊視野
VIA貴賓室的兒童遊樂房有個名字是「飛翔少年的夢」
VIA貴賓室的浴廁不是只有白牆壁,為殘障乘客的細節設想也很貼心

VIA貴賓室除了呼應中央候機樓的Y型立柱風格,也融合英國傳統和非洲本土風格,我個人雖然偏愛北歐風格,卻不能不對VIA投注欣賞目光,比如兒童區、跑道景觀等,有些細節元素是很討喜的。

最棒的是沐浴室,有專為殘障人士設計的空間,不論是坐輪椅或是有人陪伴,都能進入方便使用,這一點可以看出關懷的貼心設想。貴賓室內還有可以高速上網的優點。真的是一個舒適候機的區域。

貴賓室對我來說,最重要的是食物,VIA貴賓室的食物是典型英式,我在英國旅行時,早已領教過英式餐飲的單調,這一點是比較了法國、義大利、台灣的烹調,所以不能怪我挑嘴。

不過,可以點讚的是食物都很新鮮,擺設乾淨。

這張桌椅跟環境很搭,在這裡用餐特別有fu
這樣有吃很多嗎?盤子小啦

以上是南非航空的國內貴賓室,接下來看看南非航空的國際貴賓室。

JNB機場既是南非航空的大本營,SAA的國際貴賓室自然不同凡響,從門口到內部的格調,都能讓人留下深刻印象。不論是環境的配色、空間的穿透感、簡潔幾何線條、複合式家具,明顯看出其設計美學呈現現代風。

令我驚豔的是,貴賓室裡有一個收藏區域,裡面陳列一個牆壁的琉璃藝術品!不知道有沒有人像我一樣,駐立在那面牆壁前仔細觀賞每一個展品?

這樣不把客人當機器的設計實在不多,想起伊斯坦堡舊機場的土耳其航空貴賓室,有一個類似書房的區塊(圖書室),兩面牆的書架上都是書籍畫冊,至今讓我難忘。

★點我看《 土耳其航空貴賓室 》

國際貴賓室的食物,一般比國內貴賓室的食物豐富,而且有酒精成分的飲料較多。但是很抱歉,對於我們這種走過大江南北、嘗過江湖酸甜苦辣…..錯了,進過許多A+貴賓室的旅客來說,我覺得SAA貴賓室的飲食可以而已。

整體來說,SAA貴賓室以設計和服務取勝。

▲SAA貴賓室門面氣派 
▲進門有專設擺放登機行李的地方
SAA貴賓室使用玻璃和木屏隔離區塊
你注意到了嗎?圓弧是這間貴賓室的主線條
▲SAA貴賓室有商務中心,可以預約上線開會討論
兒童遊樂室,玩具隨時有人收拾,以免幼童意外絆倒
▲貴賓室有一間收藏區,整面牆在展示琉璃製品,烘托一種文藝氛圍
▲酒類雖然免費,為防止未成年飲用,有專人在酒吧服務
▲後方玻璃門內是特闢的吸煙室
▲最重要的地方在這裡–洗手間跟沐浴室

遺憾的是,在貴賓室候機時,SAA貴賓室竟然停電!我上飛機前,都沒有恢復供電,據櫃台說這是很平常的事情。

這點我不懷疑,我在南非行走期間,也遇上缺水停電的狀況。全國限水限電的問題由來已久,而且日趨嚴重,民宿主人跟我談到此事,氣得對政府和政策幹聲連連。

我才知道這些問題,其中涉及諸多弊案,人謀不臧經營不善之下,導致陷入財政困境,未來不是怎麼解決危機,而是能不能解決?

貴賓室冷氣一旦停止運作,加上時段人多,讓人覺得又燜又熱,哪裡休息得下去?我提起背包走到外面蹓躂,於是發現了也值得向讀者介紹的其他貴賓室,這些獨立的私營貴賓室就另文介紹吧。

最後,放幾張JNB機場讓人眼光撩亂的商店,喜歡逛街血拚的外國旅客,沒有買夠紀念品的話,機場就是最後的機會了。

▲非洲商品的特色就是顏色大膽鮮麗
▲我注意到黑布偶比白布偶多,這是在別處罕見的展示
▲離開南非之前,最後的機會購買一粒鑽石作紀念?

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